2015年 開幕

いつもの開幕戦オーストラリア

今年もF1グランプリが始まった

毎年のように興味があるのは赤い跳ね馬だけ

新たにベッテルが加入してきて

きっと早いんだろうなと思うし、今日の予選を見るとやっぱりライコネンを上回っている

それでも一押しは赤いレーシングスーツのライコネン

昔からアレジが大好きで

そういうと、早いけど勝てるドライバーじゃなかったとかよく言われたけど

そんなことはどうでもいいんだ

評論家でも解説者でもないから

観ていて、速くて、カッコよくて

それ以上に、熱くなれるドライバーが好きなだけ

好きだから応援するし、観ようと思う

今年も始まった

去年よりも良さそうなフェラーリに注目だね

F1だけじゃなく

自分自身のシーズンも始めなきゃな

いやいや、それより、明日の本戦が楽しみだ！

表彰台の真ん中に赤いレーシングスーツを見たいけど

それはあくまで結果だから

それ以上に観たいのは

とことんまで攻め続けるレースだね

Thanks a lot

１０年以上だったね

こいつとの付き合いも

楽しいこと一杯だった

本当にありがとう

この２つは

ステンレスのシフトノブとアルミ削り出しのオイルフィラーキャップ

どちらもKGワークスのモノ

凄く気にいっていて新横浜の製造元まで買いに行ったのは懐かしい思い出

だから、この２つだけは外しておいた

これだけは手放せないから

普通の跳ね馬

Dino 308 GT4

2＋2のフェラーリなんてとか

ベルトーネのデザイン…、やっぱりピニンファリーナじゃないと

そう思ってた時もあったけど

改めてみるとこれかっこいいよね

スモールフェラーリは308GTB/GTSが好き

でも、これもいいね

2シーターのベルリネッタの美しさが好きだ

こんなのと暮らすのも楽しそうだ

４代目 NDロードスター

１０年ぶりのフルモデルチェンジ

いや、正確には２５年ぶりのブランニューかな

ロードスターがついに、４代目へ





今日、日本、アメリカ、スペインで

同時発表会

USTの中継もあって

朝、出勤時に電車の中で見ていた





現行のNCより、軽く、コンパクトになる

そういう情報は事前にあったけど

スタイリングに関しては全くリークは無し

そしてついに出てきたこの形…

期待の遥か上を行くかっこよさ！

マツダの、この車に対する強い想いを感じる

率直に、かっこいい

もう、この言葉しか浮かんでこない…

発売は来年

早く、公道を走っている姿見たいね

２５年たって

４代目になって

ようやく、初代のNAの呪縛から放たれた

そんな気がする

もう二度と「ユーノス」の名前が付くことは無いだろうけど

このNDから新しい「ロードスター」の歴史が始まるんだね

PHOTO from http://www.mazda.com/jp/stories/history/roadster/roadster_25th/movie_photo/

2010年9月20日

タイトル通り2010年9月12日の写真

夏らしいことをしようって思い立って

江の島から鎌倉抜けて横須賀から三浦半島を一人でツーリング

その時の1枚

確かこのRZ50はその前の年の12月に我が家に来てるはずだから…

もう今年で5年目だ

知らないうちに結構は年数が経ってるんだな





この1－2年あまり走らせてないけど

今年はもう少し乗りたいな

あ、その前にヘルメットを買おう

夏場にフルフェイスは暑すぎて嫌だ・・・

浅間山ヒルクライム

今年は完全クローズドで

ナンバーなしの車両やフォーミラマシンも走ったんだね

なんだか不思議な光景だ





このオンボード映像も凄いね

緑の中を駆け抜けてゆく

走ってみたいなと思っちゃうね

それにしてもこのイベント

見に行きたいな

諦めない

中野信治というドライバーが居る

かつてF1でも走っていた

その時に初めて知って

その時はそれほどのの大きな存在ではなかったけど

少し前からツイッターで見かけて

フォローして

同世代だと知って

今年から耐久レースの世界選手権に参戦すると知ったときは

びっくりしたし、すごく応援もしたいと思った

それが、一転、チームが参戦できない状況が続き

Le Mansへもダメという状況になっていた・・・・

その辺の経緯はhttp://www.topnews.jp/2014/06/16/news/108946.htmlに
まとめられている

そして突然、日本のチームタイサンからフェラーリでLe Mansに参戦が決定

それだけに今年は少しでも見たかったし

例年以上に結果が気になった

トヨタのポールポジションも初優勝への期待も

そんなことよりチームタイサンのフェラーリ

この車の結果が気になっていたんだ

総合29位・クラス8位

見事に完走

日本のプライベーターで、日本人のドライバーが乗って完走

いろんな意味でグッとくる結果だよね

リアルタイムの放送で

夜のLe Mansを観れたのも嬉しかった

本当にこの人のLe Mansへの道のりには元気を貰った気がする


中野信治公式ウェブサイト
http://www.c-shinji.com/main.html

24時間

今年もル・マンが終わった

トヨタのポールポジションから始まって

前半戦のリード





トップトヨタ

中嶋選手の時の突然のストップ

代わってトップにたったAudi

そしてポルシェ

どんでん返しの繰り返し





終わってみれAudiの1-2フィニッシュ

続くトヨタの3-4位





でも一番嬉しいのは

チーム・タイサンのフェラーリの完走

この車をドライブした一人は

中野信治選手

これは嬉しいよね

初優勝は1回だけ

Ｆ1のカナダＧＰといえば

ドラマが生まれるサーキット

個人的には

なんといっても大好きなアレジの初優勝の場所

そして今年もドラマがありすぎるレース

スタートからのクラッシュ

まさかのハミルトンのリタイヤ

ゴール直前のマッサのクラッシュ

そして何よりリカルドの初優勝

ゴール後のベッテルがリカルドを祝福してたシーンも良かったね

初優勝は1回だけ

この言葉はアレジが優勝した時のＦ1雑誌で使われていた言葉

誰にとっても1回だけの初優勝

だけど、誰にでも経験できるわけではない初優勝